Na nosa vida diaria, os motores sen escobillas de CC non son comúns, pero de feito, os motores sen escobillas de CC, que están compostos por un corpo de motor e un controlador, son agora amplamente utilizados en campos de alta tecnoloxía como a automoción, ferramentas, control industrial industrial, automatización e aeroespacial, debido ao seu rendemento fiable, sen desgaste, baixa taxa de fallos, esperanza de vida que o motor cepillado aumentou preto de 6 veces e outras vantaxes. Débese a que o motor sen escobillas de CC ten un papel tan importante que, para que o seu rendemento sexa completo, tamén é moi importante escoller un bo MOSFET para conducir o circuíto.
O motor de CC ten unha resposta rápida, o par de arranque, desde a velocidade cero ata a velocidade nominal pode proporcionar un rendemento de par nominal, pero as vantaxes do motor de CC tamén son as súas deficiencias, porque o motor de CC para producir un par constante baixo o rendemento de carga nominal, o campo magnético da armadura e o campo magnético do rotor deben manterse a 90 ° constantes, que deben ser realizados polas escobillas de carbón e o rectificador. As escobillas de carbón e os rectificadores xeran chispas e po de carbón cando o motor xira, polo que ademais de causar danos nos compoñentes, pódense utilizar en aplicacións limitadas.
Se queres mellorar o rendemento do motor de accionamento, debes partir dos compoñentes de potencia, aMOSFETque pode conducir o circuíto moi ben é moi importante, para este rendemento precisa do motor sen escobillas de CC, Guanhua Weiye ten unha mellora especial de canle N de FET de potencia de alta tensión, cunha baixa carga, baixa capacitancia de transferencia inversa, velocidade de conmutación rápida e outras características.
Ao mesmo tempo, istoMOSFETtamén se pode utilizar para conducir máquinas de soldar e cambiar fontes de alimentación.
Hora de publicación: 26-Abr-2024